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近年来,分离式密封已成为外密封中的另一重要附加特性。分离式密封是一个成套总成,安装于填料盒与轴承套之间,采用这种设计,在密封需要更换时,不需要每次都拆卸液泵。这类密封结合探讨其他设计标准正在逐步开发之中。由于这种设计易于更换密封,因此应仅仅只更换密封件的这种,而对出现故障的根源不做进一步的调查,这一点非常重要。
腐蚀磨损问题
由于多种原因,例如包括轴承的公差、轴端余隙、振动和主轴偏差,都会使液泵的主轴产生径向和轴向运动。此外,由于将接触面之间保持平行是十分困难的,因此机械密封本身的内部产生移动也是很正常的。这类移动往往是由于设备和安装公差、热膨胀、管路应力或主轴调试不当所造成。
为了使密封面之间始终保持互相配合,NK65-250机械密封,弹簧起到了机械密封与运动主轴之间的恒定调节作用。当旋转面和主轴之间采用人造橡胶密封时,该弹性体就会在主轴上来回运动。这种重复摩擦动作,会磨蚀主轴上的防腐材料,失去主轴的氧化膜保护层,终会在主轴的摩擦面上形成磨损沟槽,造成液体从沟槽中泄漏,并增加必要的维修工作量或甚至更换主轴。为了解决这一问题,一般在填料盒内安装一个可更换的轴套。
然而,解决腐蚀磨损问题的办法是去除其内部的动态密封。现在,大部分主要密封制造厂生产非腐蚀磨损型密封,以防止液泵零件的腐蚀磨损。
机械密封一般有几种设计形式?
双重机械密封一般有三种设计型式,每种型式都要求在双重密封面之间应用一种液体阻隔体系,以防止液体或气体外泄。比较常用的低老本双重密封是一种以背靠背方式安装的密封,其扭转密封面以相反的方向分列。它往往需求一种阻隔液体,其压力应高于填料盒压力,大约为20psi,这样就可包管里面的密封始终能得到阻隔液体的润滑,并且也可包管密封面达到必然的密封压力。
在结构比较复杂的面临面型式密封中,扭转密封面之间是以面临面方式分列的,它们往往在同一静止密封面的相反方向上动作。这类密封既可采用高压阻隔液体系统,也可采用低压阻隔液体系统。
第三种设计型式的密封采用串行式分列方式,即两个扭转密封面都离开叶轮,朝着同一个方向分列。这种机械密封的阻隔液体压力一般低于液泵的压力。实际上相当于两个密封、两级的联合工作装置。
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