给水泵机封NBGE300-250-400机械密封BAQV材质

金属在温升过程中要改变颜色，不锈钢在使用时应注意下列温度时的颜色。淡黄色————温度为700～800℉（约370～432℃）棕色————温度为900～1000℉（约486～540℃）兰色————温度为1100℉（约590℃）黑色————温度为1200℉（约648℃）当密封失效不符合上述任何一种时，检修就比较困难，

从机械密封结构上怎样少汽蚀的危害?

抽空和汽蚀是工艺条件和介质性质(如介质饱和蒸汽压及轻组分含量等)决定的,任何密封结构都无法避免。有人认为采用静止式焊接金属波纹管式密封可以避免抽空和汽蚀的危害,这是不正确的。实质仍是对汽蚀原因不清楚,单纯从静环受内外静压差出发考虑问题而得出的结论。丧失密封性是水力沖击或震荡的结果,而绝非静压差所致。焊接金属波纹管密封既没有防抽空能力,也没有抗汽蚀的能力。从密封结构无法避免汽蚀的产生,但是可以减少汽蚀对密封的危害。首先应减少摩擦热的发生,热量出现后要让其及时散失。因此密封面的直径要尽量减小,宽度要尽量窄选择的材料要有较好的自润滑性,摩擦副组对的摩擦系数要小。为防止静环离位,应将浮动型静环改为固定型。

对于利用泵外封油系统的机械密封件，应先启动封油系统。停车后停止封油系统。（3）热油泵停运后不能马上停止封油腔及端面密封的冷却水，应待端面密封处油温降到80度以下时，才可以停止冷却水，以免损坏密封零件。

解决这些缺陷的方法是:首先将密封环放在平晶下检查平面度,符合标准再安装使用,对不符合要求的查明原因。出现这种缺陷大多是由于研磨密封环的平板(台)不平造成的。必须定期对平板进行修理,保证平板的平面度,只有这样,才能有合格的密封环。对普通弹簧机械密封,静环装到压盖中后,再次检査平面度,和与之配对的动环在不加任何磨料的情况下,进行相对研磨,检査石墨环在动环上的接触痕迹是否均匀、连续,如有不良,则继续研磨,直至满意为止。

为减少密封面的变形,普通的机械密封不要用于高压,用于高压场合的密封需要特殊设计;静环密封圈的过盈值不要太大,以免静环变形;高温密封要采取有效的辅助系统(例如冲洗、冷却等),尽量减少密封环本身的温度差;选用线膨胀系数小的材料制造密封环,如YG6、石墨等,而不锈钢(1Cr18Ni9T等)、铜合金等线膨胀系数较大,从热变形的角度考虑,这些材料不宜制造密封环。

密封面上没有摩擦痕迹是什么原因?

有时密封面上没有摩擦痕迹,其原因是:

1)传动装置和轴(套)打滑。有的传动座用顶丝固定在轴上,这种传动方式常温下尚可使用,对热油泵在温度和离心力的作用下顶丝松动,传动失效。

2)静环与动环没接触,属于安装失误。

3)在采用镶嵌式动环时,碳化环松脱。处理办法:将传动座由顶丝传动改为键传动,或其他可

靠的传动方式;为解决安装失误的问题,可采用事先组装好的集装式密封;采用热膨胀系数小的材料制造环座,并适当加大镶装的过盈值。

运转（1）泵启动后若有轻微泄漏现象，应观察一段时间。如连续运行4小时，泄漏量仍不减小，则应停泵检查。（2）泵的操作压力应平稳，压力波动不大于1公斤/平方厘米。（3）泵在运转中，应避免发生抽空现象，以免造成密封面干摩擦及密封破坏。（4）密封情况要经常检查。运转中，当其泄漏超过标准时，重质油不大于5滴/分，轻质油不大于10/分，如2-3日内仍无好转趋势，则应停泵栓查密封装置。