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抽空和汽蚀有什么区别?
本节以前把“抽空”和“汽蚀”当做一个概念。故障发生时正常工作的离心泵出口压力大幅度下降并激烈的波动通称做抽空,这时泵内出现汽化现象。究其实质两者还是有区别的。抽空在英文单词中是 Exhaust,有排气、抽空、用光耗尽的意思、而汽蚀则是 Cavitation,有汽穴、空化和汽蚀的意思。因此可以肯定,不论是中文还是英文抽空和汽蚀是两个概念。
离心泵启动前没灌泵、进空气、液体不满或介质大量汽化、这种情况下启动或者运转,泵内必然抽空(不能用汽蚀词)、表现在性能上是出口压力趋近于零或接近泵的入口压力。泵内接触的零件和机械密封的摩擦副因干或半干摩擦而产生磨损失效。
机械密封的冲洗冷却措施机械密封由于端面的摩擦会产生大量的摩擦热,从而使摩擦副环温度升高。同时,如果密封介质本身温度就较高,那将使摩擦副端面始终处于很高的温度下运行,在这种情况下,如果不采取冲洗冷却措施就会使:
(1)端面间液膜蒸发而发生干摩擦;
(2)由橡塑材料制造的辅助密封圈会发生老化、龟裂以至失效;
(3)加速密封介质对机械密封零件的腐蚀作用;
(4)动、静环变形;
(5)端面磨损加剧;
(6)端面漏泄严重。
由此看来,对机械密封用冲洗油和冷却水是为了降低摩擦时的温度,保证摩擦面之间有一层完整的液膜,减少摩擦损失,降低功率消耗,保证液膜不因高温汽化而被破坏。所以机械密封的冲洗冷却措施是保证机械密封具有良好密封性能和长久使用寿命所的重要环节。
机械密封由哪几部分构成机械密封由哪几部分构成
部分是由动环和静环构成的密封端面,偶然也称为冲突副。
第二部分是由弹性元件进口机械密封为主要零件构成的缓冲补偿机构,其好处是使密封端面紧密贴合。
第三部分是辅助密封圈,其耐腐蚀机械密封中有动环和静环密封圈。
第四部分是使动环随轴扭转的传动机构。
机械密封是如何实现密封的:机械密封的原理染整机械密封所示:
轴通过传动座6和推环4,动员动环2扭转,静环1固定不动,依靠介质压力和弹簧力使动静环之间的密封端面紧密贴合,阻止了介质的走漏。冲突副表面磨损后,在弹簧5的推进下实现补偿。为了防止介质通过动环与轴之间走漏,装有动环密封圈3;而静环密封圈7则阻止了介质沿静环和压盖8之间的走漏。
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